Mashine ya kuashiria barabara ya vikundi viwili: Uwekaji alama wa sehemu mbili ni alama ya hali ya juu iliyotengenezwa katika miaka ya hivi karibuni.Ni tofauti na kuashiria kwa kuyeyuka kwa moto na kuashiria joto la kawaida kwa sababu ya kushuka kwa joto au kutengenezea kwa maji (maji) na njia zingine za kukausha kimwili ili kuunda filamu ya mipako.Mstari wa kuashiria wa vipengele viwili ni aina mpya ya mstari wa kuashiria unaoundwa na uvukaji wa kemikali wa ndani ili kuunda filamu ya mipako.Mashine ya kuashiria ya sehemu mbili ya lami inayotumika kwa ajili ya ujenzi wa mistari ya kuashiria ya sehemu mbili imegawanywa katika aina ya muundo wa mipako ya spin, kukwangua aina ya laini ya gorofa na upuliziaji wa shinikizo la juu bila hewa kulingana na aina ya rangi iliyotumiwa na kuonekana kwa aina ya mstari uliowekwa. .Aina tatu zamoto melt barabara kuashiria mashine: Inaendelezwa hatua kwa hatua na kuboreshwa na maendeleo ya mipako ya kuyeyuka kwa moto, na ni mashine yenye kiwango cha juu cha automatisering.Ujenzi unahitaji seti ya vifaa ili kukamilisha kazi za ujenzi kutoka kwa kuyeyuka hadi kuashiria.Seti hii ya vifaa kwa ujumla huwa na aaaa ya kuyeyuka moto, mashine ya kuweka alama barabarani (pamoja na mashine ya kuashiria ya mstari wa pundamilia), mashine ya kuweka alama kabla ya barabara, na mashine ya kupaka rangi chini.

Kwa kweli, watumiaji wanaweza kununua usanidi wa vifaa vya mifano tofauti, darasa tofauti na kazi tofauti kulingana na nguvu zao za kiuchumi, saizi ya uhandisi na kiwango cha utaalam.

Mashine ya kuweka alama kwenye lami ya lami katika usanidi inaweza kugawanywa katika aina tatu za aina ya kugema yenye kuyeyuka-moto, aina ya extrusion ya kuyeyuka-moto na aina ya kunyunyiza yenye kuyeyuka-moto kulingana na mbinu tofauti za kuashiria.Mashine ya kuashiria barabara ya joto la kawaida: kuashiria joto la kawaida ni historia Moja ya mistari ya kale ya kuashiria ya kawaida, aina hii ya mstari wa kuashiria kawaida hukamilishwa na mashine ya kuashiria barabara ya joto la chumba.Mashine ya kuashiria barabara ya joto la chumba inaweza kugawanywa katika aina mbili: aina ya juu ya shinikizo isiyo na hewa na aina ya chini ya shinikizo la kusaidiwa na hewa kulingana na njia yake ya kuashiria;kulingana na aina tofauti za mipako inayotumika, imegawanywa katika aina ya kawaida ya joto-joto, joto la kawaida la maji na kutengenezea aina ya joto ya aina tatu (mashine ya kuashiria barabara ya joto la kawaida pia inajumuisha aina ya sehemu mbili, hasa kunyunyizia sehemu mbili. aina, ni mashine ya kuashiria barabara ya aina ya wigo mpana ambayo ina kazi ya mipako ya kawaida ya joto la kawaida nakunyunyizia rangi ya sehemu mbili ).